植树，让铁路线变成风景线

“十三五”末，铁路绿化工作晒出亮眼成绩单—全国铁路绿化里程达53826公里，比“十二五”末增长9664公里，同比提高21.88%。线路绿化率由“十二五”末的81.37%提高至87.25%。沙害铁路治理率比“十二五”末提高7%，达到65.45%。

自古以来我国便有植树爱绿的传统，“一树新载益四邻，野夫如到旧山春”。1979年，第五届全国人大常委会第六次会议确定每年3月12日为我国植树节。草长莺飞三月天，在这春光明媚的季节，去户外亲自种下一棵树，整个人心情都跟着明媚起来。时至今日，植树节有了更深刻的含义，也有了更重要的意义。绿水青山就是金山银山，形成绿色发展方式和生活方式，已经成为全社会的共识。铁路部门组织了形式多样的植树活动，并取得巨大的收获，晒出亮眼成绩单。

种下一棵树苗，树立的是铁路人身体力行践行绿色发展的决心，如果说在环境损害的过程中，每个人也都不能袖手旁观。种下一棵树苗，传递的是铁路人“前人栽树，后人乘凉”的传统美德。饭要一口一口地吃，树要一棵接着一棵栽，一任连着一任干，持之以恒地干下去。种下一棵树，履行的是铁路人“交通强国，铁路先行”的勇于担当；列车纵横驰骋，绿色映入眼帘，铁道线变成风景线。

生态兴，文明兴。植树造林，绿化祖国，是建设生态文明，增添人民福祉的重要举措。纤纤不绝林薄成，涓涓不止江河生，植树，让铁道线变成风景线。铁路人为建设美丽中国，交出了一张智慧答卷。（文/何韬）