高铁动车发送旅客人数首次过亿

央广网昆明10月15日消息（记者李健飞 通讯员邓瑜 徐章位 胡芃）坐上高铁动车，从云南省会城市昆明出发，你可以半小时到达中国文化生态旅游目的地弥勒、“天下第一奇观”石林，1小时到达国家4A级旅游景区普者黑，2小时到达大理、建水，3小时到达丽江……

2016年12月28日沪昆高铁、云桂客专云南段开通运营，让云南步入高铁时代。截止今年10 月13日，云南高铁动车已累计发送旅客10028.5万人，突破1亿人次，相当于每个云南人坐了2次（云南4800万人）以上的高铁动车，高铁动车旅客发送量占比由开通运营初期的25.5%上升至77.4%，拉近了云南美景的时空距离，让诗和远方近在眼前。

据中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）介绍，沪昆高铁、云桂客专开通运营近4年来，云南高铁动车旅客发送保持高速增长，2017年至2019年间，旅客发送量分别较上一年增长23.5%、15.2%、19.2%，其中2017年和2019年旅客发送量增幅位居全国铁路第一。

高铁开通运营不仅拉来了客源，也为地方经济发展提供便捷的交通出行。为更好的服务云南经济社会的发展，昆明局集团不断优化调整高铁动车客运产品，积极融入全国高铁网，联通北京、上海、广州、成都、香港等19个省市240多个城市的高铁动车产品先后开行。2018年起，又开始打造以昆明为中心的1、2、3小时出行圈，昆明至楚雄、大理、丽江铁路、昆明至玉溪、河口铁路、昆明至曲靖、宣威铁路城际动车相继开通，管内城际动车开行基本成网。“三圈”整合叠加效应进一步凸显，动车“公交化”开行实现了“双城”生活模式，周末去大理、丽江、弥勒、普者黑、建水、蒙自度假已成为新时尚。）

在不断完善路网的同时，昆明局集团积极推进客运提质计划和智慧车站打造。大力实施车站的畅通工程和“厕所革命”；全面推广实施电子客票，多渠道创新旅客售票方式；强化多式联程运输，在昆明、昆明南、等客流较为密集的车站开辟空铁换乘通道。今年10月1日，经过40多天的提质改造，昆明站南广场正式投入使用，实现了火车与地铁的换乘，进一步缓解了昆明站周边的交通压力。互联网订餐、车站智能导航、移动支付、刷脸核验、在线选座、扫码支付、候补购票等一系列服务举措相继推出。通过服务质量的不断提升，吸引了越来越多的旅客选择高铁动车出行。

在今年交通行业普遍受疫情影响，客流严重下滑的情况下，昆明局集团实施精准开车，用安全准时的运输时效、优质服务持续改善旅客美好出行体验，1-9月份云南高铁动车的客流已恢复至去年同期的82.9%。