川藏铁路为雪域高原插上腾飞的翅膀

发布时间:2020/10/31 12:06:10

      日前,经党中央、国务院批准,同意新建川藏铁路雅安至林芝段,标志着这一重大工程正式进入建设实施阶段。为稳步推进川藏铁路建设,国家发展改革委将会同有关方面,加强统筹协调,落实落细各项工作。
      交通,一直是制约西藏经济社会发展的一大瓶颈。65年前,川藏公路的通车结束了两地百年来人背畜驮、走栈道、溜索桥的运输方式,极大密切了西藏与内地的联系。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求,修建川藏铁路势在必行。今后川藏铁路的建成通车,将极大促进西藏社会经济发展,缩小东西部发展差距,几乎可以预见的是,西藏将搭上国家经济飞速发展的“快车”,迎来发展的“加速度”。
      川藏铁路开通后,西藏便可依托拉萨的交通网辐射全藏,再通过四川成都辐射全国。四川和西藏旅游资源非常丰富,自然景观独特秀丽,而且矿产储量巨大、药材种类繁多。据了解,川藏铁路建成后,将承担超过48%的进出藏客运量和41%的货运量,这不仅能够大大增加当地的旅游收入,更能极大提高沿线物资流通效率。人流、物流、信息流的不断扩大,让各族群众的互通往来将会变得更加频繁,为各族群众交流交往交融提供大舞台。这条连接祖国内陆中心市场的大动脉,又将是一条连接各族群众的致富路、连心路、团结路。
      川藏铁路对促进西藏旅游业也有重要意义。当前进藏公路所经地区地形较复杂,气候条件恶劣,存在诸多不便利,同时青藏铁路不能满足日益增长的客流量。正是在这种背景下,川藏铁路的建设蓝图腾空出世。进藏通道的进一步扩展,对沿线旅游资源的开发起到重要推动作用。川藏铁路的不日开通,为当地丰富的旅游资源“唤”来了新的生命力,曾经“养在深闺人未识”的美景将会迸发出巨大的发展潜力,着力提升当地群众的幸福感和获得感。
      川藏铁路不仅仅是一条铁路,它更像是飞架在大山、大河、高原上的一条长龙,从世界屋脊到四川盆地,穿越重重高山峡谷,冲破一道道高原屏障,给西藏人民插上了腾飞的翅膀。川藏铁路一定会尽快建成通车,载着中国人的复兴梦想、强国情怀,在中华民族复兴的新征程上筑就新的荣光。