自“绿巨人”上线以来，各方点赞声比比皆是，之所以如此备受欢迎，就在于它的出现使我国普速线路上的旅客享受到了动车组般的待遇。从年初到现在，“绿巨人”先后在京沪普速线、兰渝线、兰新线、杭黄线等铁路线上投入运营。更值得高兴的是，接下来它的身影将会遍布在我国更多的普铁线路上，让更多的人体会到普速线上享受“复兴”的感觉。
“绿巨人”从诞生到下线再到运营范围扩大，这快速发展的背后是强大的市场需求。为了满足旅客对美好乘车体验的需要，铁路部门多措并举，“想旅客之所想，急旅客之所急”。不仅协调各方确保列车尽早投入运营，而且各大铁路集团公司积极配合国铁集团的指导，探索新的运维管理模式，做好前期运维管理工作，提升经营管理水平，让新投入的线路迅速走上成熟的运营管理模式，让旅客享受到既舒适又亲和的乘车体验。
“绿巨人”的扩围不仅给旅客带来了实惠，还使既有线各系统得到了空前升级。党的十九大以来，铁路部门一直把满足人们对美好生活的需要作为出发点，“绿巨人”的投入无疑快速改善了传统普速列车中的不便利因素，克服了传统普速列车的诸多弊病，实现了车内Wi-Fi全覆盖；拓宽了车内空间，升级了座椅档次，提升了载客量。这一系列的升级换代，都充分说明普速线路因“绿巨人”的到来，实现了华丽转身。使经常坐普速列车的旅客也得到了前所未有的实惠。
“人民铁路为人民”的宗旨一直未变，“绿巨人”表面上是开进了普速线路上，实际上是开进了百姓的心窝里。近期，新造短编动力集中型复兴号动车组将首次配属至中国铁路沈阳、成都、乌鲁木齐局集团公司。下一步，中国铁路北京、上海、南昌、广州局集团有限公司也将陆续配属长编动力集中型复兴号动车组。我们也有理由相信，随着人们生活水平的提高，我们将在越来越多的普铁线路上看到飞驰的“绿巨人”，更多的欢歌笑语也将随之撒满既有线。
社会在发展、时代在进步，百姓的生活一天更比一天好。从曾经慢悠悠的“绿”到如今方便舒适的快速“绿”，中国铁路用接连不断地转型升级为百姓谋幸福，并为实现中华民族伟大复兴的梦想做出应有的贡献。(作者系中华铁道网评论员王路路)