本报北京8月19日电
（记者和平）8月17日，首趟北京至承德塞罕坝方向的“京津冀”旅游专列从北京站始发。与以往不同的是，这趟旅游专列配备了2节多功能车厢，设有书吧、茶吧、酒吧，让旅客在列车上享受到高品质旅游新体验。今年暑期，中国铁路总公司大力提升客运服务品质，进一步丰富旅游专列的开行方式，让远方有景更有诗意。这种省心、省时、省力的出游方式深受旅客欢迎。
每年7月、8月都是旅游旺季，也是铁路客流的高峰期。今年暑期，铁路开行的旅游专列格外受旅客青睐。中国铁路总公司做好运力调配，对旅游专列实行“一日一图”，最大限度实现运力投放与客流需求的匹配，在旅游旺季努力扩充热门方向的运输能力。为充分安排好运力调配，中国铁路总公司安排热门旅游方向加开临客。各铁路局集团公司根据市场需求不断优化旅游专列开行方案，中国铁路武汉局集团有限公司广泛搜集旅客出行意愿，提前调研、分析预判客流情况，打造了以信阳茶文化为特色的“采茶号”、以观光道教圣地为特色的“武当山号”等主题文化旅游专列，让旅游班列向着市场开。昆明至大理、广州至湛江等方向新开通高铁，开辟了铁路旅游市场新的增长点，旅游客流大幅增长，中国铁路昆明局集团有限公司针对新增高铁线路打造的“云南专列·游遍神州”旅游品牌，广受旅客特别是老年旅客的喜爱。
中国铁路总公司打造特色图定旅游专列，很多铁路局集团公司将地方文化特色融入列车服务，打造特色品牌，“丝路快车”“南方快车”“熊猫专列”等品牌效应逐步形成。中国铁路兰州局集团有限公司以“旅游+”的形式，在开行“敦煌号”“金张掖号”等管内系列品牌旅游列车基础上，今年首次推出了“环西部火车游”，将宾馆、酒吧、书吧、餐厅、超市等服务元素融入列车旅途。这些列车将地方自然风光、民俗文化、历史遗迹等旅游资源与列车开行紧密结合起来，通过烘托旅游主题吸引客流。中国铁路太原局集团有限公司以“山西全域旅游铁路行”为主题打造精品线路，采取多种形式丰富旅客的旅途生活，为旅客安排了具有浓郁山西特色的特色小吃，向旅客介绍沿途的风景名胜、人文历史，同时进行剪纸制作、地方戏曲表演等。中国铁路成都局集团有限公司继2017年农历七夕节首次开行“追爱专列”后，今年8月18日至19日，新一趟“追爱专列”从重庆北站发往黔江，旅游专列上开展单身职业青年交友联谊活动，发挥了铁路旅游专列定制化产品的优势。
今年7月和8月，中国铁路总公司大力组织开行旅游专列，共开行直通旅游专列200列，同比增加22列。运输部门克服东北林区线路通过能力紧张以及西北地区中卫站、敦煌站接发车能力紧张等困难，尽最大努力予以保障，同时积极围绕管内旅游热点开行特色列车。中国铁路沈阳局集团有限公司不断优化旅游专列的开行结构，在每日开行大连至阿尔山旅游专列及隔日开行山海关、长春至阿尔山旅游专列的基础上，新开行了大连至杨树岭、赤峰以及丹东至霍林郭勒等旅游专列，全力满足旅客避暑消夏的出行需求。中国铁路哈尔滨局集团有限公司推出“华夏东极游”“森林风光游”“湖泊休闲游”等“大美龙江”系列多条精品旅游线路，在哈尔滨至抚远、海拉尔、满洲里、根河等十几个城市间开行“龙江之星”旅游观光专列，车厢内饰及卧具配备全部按照五星级酒店标准量身定做，并配有娱乐设备。目前，“龙江之星”旅游观光专列已开行48列，发送旅客5200余人次。
铁路部门从开行机制上进行创新，探索“直通点对点输送+目的地区域地接”的模式，以铁路局集团公司间合作的方式开行旅游列车，加强铁路局集团公司间旅游产品开发的联动性。6月份，中国铁路西安局集团有限公司依托丝绸之路和兰州马拉松赛事，组织开行了西安至兰州的“大漠马拉松”专列，社会反响较好。中国铁路济南局集团有限公司以青岛对安顺、青岛对陇南对口帮扶为契机，与当地旅游行业单位签署合作协议，开行“走进安顺”“走进陇南”主题旅游专列，为旅客设计了文化观光游、民俗探秘游、田园养生游、文化寻根游等多条精品旅游路线，不仅提升了专列行程品质，而且拓宽了实施旅游精准扶贫的渠道。中国铁路青藏集团有限公司在暑期先后开行前往茶卡盐湖旅游景区的“天空之镜号”Y961/962次旅游列车和前往全国爱国主义教育基地——海晏县中国原子城旅游景区的“中国原子城号”Y981/982次红色旅游列车，深受旅客欢迎。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开行的“坐着火车游新疆”旅游线路，将铁路大交通与公路“最后一公里”无缝衔接，让旅客出行体验更美好。
