（记者张依）春运结束后，针对春运期间设备经历了较长时间高强度、超负荷运转的实际，全路各设备管理部门和单位以高铁和旅客列车安全为重点，突出重点难点和惯性问题，扎实开展行车设备春检春鉴工作，在提高设备基础质量上狠下功夫。
按照中国铁路总公司要求，各专业系统结合本系统特点制定具体的整治要求和安排，明确工作标准、时间进度和质量要求。各设备单位积极组织力量，对行车设备进行全面鉴定整修，集中技术力量对发现的设备问题和隐患立即整治解决，确保设备质量达到良好状态。各专业部门检查组深入生产一线，对各单位设备春检春鉴情况进行督导检查，促进各单位维修责任有效落实。
机辆系统各单位有序推进机车春鉴整修、动客车春季整修和机械动力设备鉴定整修工作。机车春鉴整修，在春鉴开始前先开展一轮质量摸底，细化明确各机型整修标准和范围；动客车春季整修，对所有动车组、图定开行及按长期临客开行的客车进行全面整修，优先完成“三进”普速旅客列车和复兴号动车组整修；机械动力设备鉴定整修，按照鉴、整并重的原则，开展设备鉴定和检查整修。
结合当前春季天气特点，各专业系统有针对性地开展设备整治，确保季节性安全。工务系统重点防控春融安全风险，强化冰凌掉落等隐患排查，抓好冻土区、高寒区冻害回落地段的监控检查，防范接触网技术参数劣化超标，保障运行指标正常；继续抓好钢轨防断工作，分析春季断轨规律，强化探伤数据处理，杜绝漏检漏探，及时安排缺陷处置。供电系统高度重视防鸟害工作，严密盯控往年易发鸟害区域状况，关注鸟害扩散范围变化，分析防鸟害工作新趋势、新动态，加强周期巡检，积极采取技防措施及时处置鸟害隐患。机务、车辆、供电系统针对近期气温回升、空气扩散条件变差、雾霾天气逐渐增多的实际，继续落实绝缘清扫、冲洗及更换措施，组织好大面积防污闪整治，巩固往年工作成效。