沪苏通海铁联运班列再创新高

  开年以来，中国铁路上海局集团有限公司南京货运中心海安货运站一派忙碌景象，随着班列的鸣笛起航，将沪苏通海铁联运班列开行数量定格在1592车，沪苏通海铁联运班列1月份再创新高。

  强强联手，创造双赢局面。近年来，合作与共赢已经成为主流，海铁联运可谓是典型代表。路、港的强强联手，大力推动了海铁多式联运的新发展，是基于路、港双方内在发展需要的双向奔赴，更是全社会受益的多赢举措，努力推进海铁联运发展已成为当前建设交通强国各项任务的重中之重。目前，海安海铁联运班列常态化开行，周均发送达18列，作为“一带一路”的标志性成果，形成了一个良性循环的经济链，今后的开行班次仍将持续增长。

  发挥优势，畅通国际交流。海铁联运有运量大、成本低、安全系数高、环境污染少等优势，同时还能缓解道路交通拥堵等问题。海运和铁路联手运输，发挥着彼此间最大的运输优势，实现取长补短。近年来，国内国外疫情反复，安全性高、价格低廉、通关便捷等因素，使得越来越多的进出口企业愿意选择海铁联运这种国际运输方式。海安海铁联运班列充分发挥自身优势，将货物发往宁波舟山港和上海芦潮港等地，到港后，货物以海运的形式运往世界各地，更好推动中国产品走向世界，对国家间的经贸往来有着极其重要的积极影响。

  抓住机遇，踏上新征程。交通是发展的加速器，海安乘着沪苏通海铁联运的“东风”，实现了上海—海安间交通通达的历史性跨越。海安特殊的地理位置也使这里逐渐发展成为江苏“一带一路”战略支点城市，并承载着21世纪海上丝绸之路的使命，意义重大，充分发挥好路、港长距离运输优势，创新多式联运组织模式，不断提升多式联运承载能力和衔接水平，为海铁联运的沿线带来更多发展机遇，为打通国内、国际两个市场积极贡献力量。（文/高洁）

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