“中欧班列”开出新乐章

十年，中国以前所未有的速度和方式拥抱世界，推动形成了全方位、全领域的开放新格局，引导经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。这十年间，中国沿海11个国际枢纽港口的航线量增长了60%。海运服务网络联通了100多个国家和地区的主要港口，成为全球海运连接度最高的国家。连接更深的不仅仅是航线。在亚欧大陆上，中欧班列的开行数量在这十年间有了爆发式增长，已经达到开通当年的近900倍。现在，平均每天有42列火车穿梭在中国和190多个欧洲城市间，为沿线带去新的机遇。

现在，迅速发展的中国在与世界的融合已经达到前所未有的深度，货物贸易额较十年前增长了14.7万亿，国际市场占有份额已然提升13.5%，今天的中国，以十四亿人口的巨大市场更深度地嵌入全球供应链，平均每分钟，就有7349万元人民币的货物在中国与世界间进出；现在的中国，不仅是“世界工厂”，更是各国青睐的“世界市场”。

随着“中欧班列”的持续开行，中国与世界的联系会越来越多，中国政府提出的“一带一路”的互利共赢的主张会更加深入人心，中国铁路的发展也会在民族复兴的旗帜下唱出最绚丽的乐章。