上海轨道交通机场联络线，在连接上海东站，高铁网以及机场在一起

上海轨道交通机场联络线，在连接上海东站，高铁网以及机场在一起

一旦达到一定的发展水平，城市交通环境将面临相当大的压力。中国的城市，如济南和太原，以前发展得比较慢，因为城市没有地铁，城市的交通压力很大，但随着城市铁路的建设，这两个城市的经济有了一点增长。不难看出，城市轨道交通可以在城市的环境压力中发挥重要作用。

轨道交通可以成为解决城市环境交通问题的选择之一，因为它没有地下通道，尽管它唯一的缺点是建造成本相对较高。中国城市的地铁发展现在正如火如荼地进行着，有33个城市已经开通了地铁，还有更多城市正在建设它们的第一条地铁。在这些城市中，上海的轨道交通发展非常迅速。虽然这个城市大多是尘土飞扬，但中国的铁路运输建设者们没有遇到任何困难，有16条铁路线在运营。上海的铁路已经成为人们每天出行和工作的最受欢迎的交通工具。

随着城市的快速发展，两个国际机场带来的国际旅客和城市高速铁路带来的国内旅客，上海铁路旅客的换乘情况越来越复杂。为了改善城市的交通网络，上海轨道交通机场线应运而生。最初，该线路计划使用磁悬浮技术，但由于两个机场都必须通过上海的市中心，这将造成相当大的公众干扰，因此决定使用高速列车来绕行城市。 网络和机场网络。

应该注意的是，全线使用8节 "crhF "列车，这与上海最初使用的6节 "A "列车有很大不同。它只能被描述为一条城市铁路。希望这条城市铁路的建成能够缓解上海的交通压力，帮助城市更好地发展。具体而言，这条线路的建成将提供从浦东交通枢纽和虹桥机场交通枢纽到长江三角洲地区大多数城市的通道，这将有助于上海进一步发展和扩大其都市区。