发布时间：2021/12/21 17:52:59
2022农历壬寅年悄然临近，铁路2022年第一季度调图也将在1月10号拉开帷幕。此次调图统筹考虑新线投用、运力资源扩充、疫情防控等因素，进一步放大高铁优势，而普速列车将继续优化调整，特别是超长距离的普速列车变化较大。
为更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要和市场需求，铁路部门会不断对运输组织方案进行优化调整。而高铁动车因其安全性、便捷性和舒适性获得众多旅客青睐，因此每年铁路部门的“年底调图”都倍受关注。
路网完善，出行更方便舒心。随着我国铁路网不断完善，缩短了全国各省之间的距离，原来很多不能直达的城市，现在都能“一票到站”，减少路途中周转的不便。比如苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接，连云港至镇江最快2小时9分钟可达。青岛至荣成城际铁路、南京至安庆高铁动车组按时速250公里达速运行，旅行时间最快分别压缩12分钟、13分钟。特别是在高铁网络和高铁新城的建设推动下，使“同城效应”更加突出，旅客在城市间往返更加自由、舒心。
春运在即，全国各地铁路客运需求均出现较大幅度上升，旅客出行需求依旧呈现多样性。而不同于往年春运，今年春运受各地不同程度疫情反弹的影响，客流量也呈现出更多的不确定性和复杂性，给车站客流管控和车次调控等提出了严峻挑战。为此铁路部门全面贯彻中央秋冬季常态化疫情防控决策部署，在运输组织中统筹考虑疫情防控工作需要，严格控制列车超员率，加强进出站旅客体温检测，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距离，特别是在春运期间，及时安排加开列车，提供充足运力，精心做好站车疫情防控，让广大旅客的行程安全放心。
从新图中聆听提速提质的铁路之音，我们不难感受人民铁路为民的情怀，不难感受铁路为春运未雨绸缪的责任与担当。透过这一温情举措，也让我们对即将到来的春运充满信心，充满期待。