近日，中国铁路总公司与江苏省人民政府联合批复《南京市铁路枢纽总图规划(2016—2030)》
目前宁宣（黄）城际铁路，已列入南京市铁路枢纽总图规划。
快来看看宁宣黄城际，具体是怎么规划的？
宁宣（黄）城际
宁宣（黄）城际是规划中的一条起于南京市，途经宣城市，终到黄山市的城际铁路。
全长多少？
按照设计，宁宣黄高铁全长360千米，需新建151千米，其中安徽省内约60千米，江苏省境内约91千米，并利用已建线路约209千米。
线路方案
按照方案，宁宣黄高铁主线起自南京北站，利用上元门铁路过江通道接入南京站，引入江宁站后向南与宁扬宁马城际铁路并线东进西出经禄口机场，设禄口机场站。
而后引出经西横山西进入安徽省，在马鞍山市博望区设博望站，向南至南京市高淳区阳江镇北侧设高淳站，继续向南接入宣城站，沿途继设宁国站、绩溪站、黄山站。
时速如何？
今年9月份，安徽宣城铁路办发布宣绩段的首次环评公示，公示显示，该段的建设速度目标值为350km/h。
开工时间？
南京市交通运输局相关负责人：“预计将于十三五末、十四五开工，建设期约四五年。”这也意味着，
未来，宁宣（黄）城际铁路一旦建成，黄山——南京两地的路程耗时将大大缩短，快速交通建成之后，有助于两地协同发展，将更多的南京游客引流到黄山。