本报诸暨12月29日电 （记者孙业国 通讯员袁琪
赵林伟）12月26日18时12分，长三角首趟动车组学生专列——D9564次列车满载着619名中学生快速驶出诸暨站，经过2个多小时运行后，安全抵达220公里外的上海南站。
地处长三角地区的中国铁路上海局集团有限公司作为全路高铁大局、客运大局，充分发挥管内高铁成网、区域内外互联等优势，深耕细作辖区客运市场，挖掘市场增量，今年旅客发送量首次突破7亿人次。该局集团公司直属的金华车务段，紧紧围绕“扩大客运市场、提高客运收入”目标，摸排潜在客流市场。他们在诸暨开展市场调查时发现，当地一家教育机构有在校中学生1万多人，多数来自长三角地区，每月由校方租用大巴车接送学生。该段营销团队4次主动上门，详细了解学生出行需求，结合管内列车开行情况，深挖运能潜力，为校方量身设计学生专列方案，吸引校方改选铁路接送学生。
为确保方案成功落地，该段详细制订学校到诸暨站、诸暨站到上海南站的全程接力服务计划，在车站内设置专门乘车点，并安排专区验票、专区候车、专区安检、专人引导服务，为回家的学生们营造了安全、便捷、温馨的出行环境；积极争取上级支持，为列车增加松江站临时停点，方便学生们就近下车，缩短短驳路程。
该教育机构周老师告诉记者：“此次送学生回家的组织流程比以往顺畅很多，节省了学生的旅途时间，也让我们真切体验到了铁路的优质服务，为校铁大范围常态化合作奠定了基础。”
