本报北京12月12日电
（记者郑晨）按照中国国家铁路集团有限公司党组总体安排，高铁环境安全集中整治大会战第二阶段时间节点已到。截至目前，全路共排查出高铁用地红线范围内外部环境安全隐患8659件，已整治8399件，完成97%，整治基本到位。
大会战开展以来，全路各系统、各单位坚持问题导向，聚焦工作目标，联勤联动，综合施策，强力推进各项整治工作。11月12日至15日，国铁集团会同国家部委相关部门，对京广高铁沿线环境安全综合整治情况进行联合督导检查。国铁集团相关部门联合成立5个督导检查组，自10月28日起全覆盖检查各铁路局集团公司大会战行动情况。6个特派办积极发挥大会战活动监督主体作用，进一步加强对辖区内各铁路局集团公司整治活动的督导检查。
各铁路局集团公司细化整治目标任务，责任包保到人，通过徒步巡查、添乘检查等方式，会同地方政府部门共同组织人员进行现场实地勘察确认，逐一研究明确具体整治措施，组成联合整治工作组，坚持路地联动、警企联动、检企联动，合力共为，采取联合执法、函告约谈、定期通报等手段，逐项整改，逐项销号。针对重点难点隐患问题，他们实施挂牌督办，强力推进，不留死角。同时，各铁路局集团公司积极协调、主动对接，推动落实“双段长”工作责任制。截至目前，18个铁路局集团公司向涉及高铁的30个省区市主要领导进行了汇报。
按照国铁集团部署，在确保第二阶段任务全面完成的基础上，各单位各部门要全力推动开展第三阶段工作，要充分依靠各级地方人民政府和国家有关部门，落实好已经建立起来的工作协调联动机制，发挥好“双段长”的作用，借助外力顺势而为，彻底整治高铁沿线影响铁路安全的环境突出隐患。国铁集团有关部门将协同铁路公安局，继续对环境安全隐患突出以及新开通运营的高铁线路进行重点督导检查。
