发布时间：2023/3/21 18:42:02
句容站位于江苏省镇江市句容市，是沪宁沿江高速铁路的中间站。站房面积约1.5万平方米，站场规模2台6线。句容站以“道法自然、生态句容”为设计理念，东临“第八洞天”茅山，建筑屋面中部高起、两侧悬挑突出，描绘茅山古建筑的飞檐形态。屋面的不同标高犹如层层波纹，映照句容山水，展现句容的灵动与秀美。（摘自新华网）
该项目2021年10月初进场施工。2022年12月3日，站房主体结构已全部完成，站房室内吊顶装修完成100%，进出站通道（含扬马城际铁路）主体结构完成100%，屋面施工完成100%，候车厅结构柱龙骨施工完成80%，幕墙施工完成70%，出站厅墙面干挂石材施工完成40%，正在进行外墙和室内装修施工。
日前，据国铁集团消息，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义，
句容站东临“第八洞天”茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线，江苏南沿江城际铁路是沪宁通道的第二条城际铁路。铁路最高设计速度350千米/小时。正线全长278.53千米，共设9座车站，起于南京南站，止于太仓站。句容站作为南沿江城际铁路重要车站，建成后将进一步推动沿线各城市间的交流和沟通。沪宁沿江高铁是沪宁间第二条城际铁路，建成通车后将承担沪宁城市间的运输任务，进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时交通圈”。该铁路自南京枢纽南京南站引出，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线设计时速350公里，正线全长278.53公里。（文/龚万里）
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