发布时间：2022/10/25 18:13:32
沪苏通长江公铁大桥位于长江江苏段，连接江苏省苏州市和南通市，全长11072米，其中正桥长5827米，大桥主跨1092米，是世界上最长的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座4线铁路、6车道公路斜拉桥，在我国乃至世界铁路桥梁建设史上具有里程碑意义。
沪苏通长江公铁大桥于2014年3月开工建设，2019年9月建成，2020年7月正式通车，通锡高速公路、沪苏通铁路、通苏嘉甬高速铁路通过该桥跨越长江、贯通南北，桥下能满足5万吨级集装箱船和10万吨级散货船通航要求。沪苏通长江公铁大桥充分展示了中国的工程技术和创新能力，创造了世界桥梁和中国桥梁建设的多个“之最”，于2021年4月获“乔治·理查德森奖”，其主要特点可概括为“高”“大”“新”。
作为沪苏通铁路的重要节点性工程，沪苏通长江公铁大桥重要作用不言而喻。沪苏通长江公铁大桥的通车和沪苏通铁路的开通运营，大幅提高了铁路过江运输能力，上海至南通的旅行时间由原来3.5小时压缩至1小时6分钟，大大缩短了上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利了沿线群众出行，更有利于上海中心城市辐射带动作用，并有效促进长三角城市群跨江融合、协同发展，有力助推长江三角洲区域一体化发展。（文/罗佳彭）