全线开工！这条铁路成扬州至上海浦东最快捷选择

据铁路部门发布消息，近日，新建上海至南通铁路（以下简称沪通铁路）太仓至四团段，进入全线开工建设阶段。沪通铁路太仓至四团段位于江苏南部和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长 111.8 公里，采用客货共线模式，路段旅客列车设计时速 200 公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团 6 座车站，其中江苏省境内长 7.3 公里，上海市境内长 104.5 公里，工程先行段已于 2019 年底开工建设。

此前，该条线路的全线控制性工程——吴淞口长江隧道工程盾构顺利始发掘进。这条隧道下穿长江口及黄浦江，为双洞单线水底隧道，是第一条穿越长江和黄浦江的铁路隧道、第一条软土地区客货共线铁路盾构隧道、第一条全封闭内衬的盾构法隧道。

沪通铁路太仓至四团段开通后，南通 1 小时可直达浦东，盐城到浦东仅需 2 小时左右，这条铁路也将成为扬州、泰州、南京、常州、江阴、常熟等地居民去浦东最快捷的选择。

沪通铁路太仓至四团段上海东站设于上海浦东新区，临近上海浦东国际机场。未来上海将形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站为主和上海西站、安亭西站、松江站为辅的铁路客运枢纽布局。张家港、常熟、太仓的旅客可通过这条铁路直达上海浦东国际机场，出行更加便捷。